- Homologué CE VG1 - Nouvelle ligne étroite et non volumineuse - Multi-fentes de aération avec doublure en résille - Coque ABS super-léger - Petite roue à l’arrière pour le réglage de la taille - Doublure intérieure rembourrée, amovible et lavable - Système de blocage avec courroies et boucles à déclenchement rapide - Pourvu de housse en tissu .
En cuir synthétique doublé, elles offrent un excellent confort grâce à la semelle intérieure galbée. La semelle en caoutchouc de ligne classique offre une excellente adhérence antidérapante.
En cuir synthétique doublé, elles offrent un excellent confort grâce à la semelle intérieure galbée. La semelle en caoutchouc de ligne classique offre une excellente adhérence antidérapante.
De veau doublé, très confortables grâce à la semelle intercalaire amortissant. Equipées d’une nouvelle semelle antidérapante en caoutchouc, moulée sur les côtés, qui donne une adhérence excellente. Ajustement parfait.
Cuir pleine fleur pour un maximum de confort ,inserts élastiques des deux cotés ,zip pour favoriser l'ajustement , semelle intérieure amovible absorbe-sueur, fond en caoutchouc .
Cuir pleine fleur pour un maximum de confort Inserts élastiques des deux cotés lacets pour favoriser l'ajustement Semelle Semelle intérieure amovible absorbe-sueur Fond en caoutchouc .
Conforme à la norme airbag NF S 72 800 et la norme cross EN 13158 Niveaux 3.
L’airbag est intégré à l’intérieur du gilet de protection pour répartir au mieux les impacts et ainsi protéger beaucoup plus efficacement le cavalier.
Protection 8 fois supérieur comparé à un gilet cross seul et une protection 4 fois supérieur à un gilet cross avec un airbag par-dessus.
CONFORT : GILET 2 EN 1.
Réduction de la masse de 20% comparé à un combo gilet cross + airbag.
Cartouche 2 fois plus petite qu’un gilet airbag standard.
TECHNOLOGIE AIRBAG FREEJUMP SANS ÉGALE
Générateur de gaz ultra rapide et cordon breveté. Vitesse de gon ement complet de 89 ms (taille M), garantissant une utilisation quelle que soit la hauteur du cheval.
Made in France : assemblage dans les ateliers Freejump à Bordeaux.
Conçue pour la pratique de l’équitation, la Freejump Riding Sock bénéficie de deux bandes: une sur le coup de pied pour le confort et éviter la rotation; l’autre sur la tige haute pour le confort et l’élasticité.
Extrêmement agréable à porter, elle aide énormément à la bonne circulation du sang.
Existe en 3 tailles : S (35-38) M (39-42) L (43-46)
Eperons techniques, longs, et droits, sans molette.
La précision de la position de l’éperon lors du contact sur le flan du cheval se joue entre la rigidité de la branche externe et le premier tiers de la branche interne. L’articulation révolutionnaire de l’éperon freejumppermet de conserver cette rigidité et donc d’assurer la précision tout en offrant un confort incomparable grâce à l’ajustement immédiat de l’éperon à la largeur de la botte.
La précision de la position de l’éperon lors du contact sur le flan du cheval se joue entre la rigidité de la branche externe et le premier tiers de la branche interne. L’articulation révolutionnaire de l’éperon freejumppermet de conserver cette rigidité et donc d’assurer la précision tout en offrant un confort incomparable grâce à l’ajustement immédiat de l’éperon.
– Articulation de la branche interne pour un ajustement immédiat et sans effort de l’éperon
– Corps en fibre de carbone pour une légèreté et une rigidité qui assure la précision de l’ajustement de l’éperon.
– Surmoulage intérieur en Elastollan pour un grip performant
– Ouvertures des lanières d’éperon orientées et profilées pour une mise en place ergonomique de la lanière
La précision de la position de l’éperon lors du contact sur le flan du cheval se joue entre la rigidité de la branche externe et le premier tiers de la branche interne. L’articulation révolutionnaire de l’éperon freejump permet de conserver cette rigidité et donc d’assurer la précision tout en offrant un confort incomparable grâce à l’ajustement immédiat de l’éperon à la largeur de la botte.